中金機械
檢驗平板布線點的原則是：測量的準確度，測線測點力求均勻分布，既盡可能反映鑄鐵平臺的形貌又便于數(shù)據(jù)處理。具體方法如下：
1、測量截面應(yīng)是鑄鐵平臺上有代表性的截面，如鑄鐵平臺的兩條對角線、四條邊線、兩條中線等；
2、測點應(yīng)是檢驗平板上有代表性的點，如四個角點、鑄鐵平臺的中心點、四條邊線的中點等。
3、測量截面和測量點力求分布均勻，這樣既能反映整個鑄鐵平臺的狀況，又利于進行基面變換。
4、同一截面上兩測點間的距離應(yīng)能整除測量截面長度，而且能將截面劃分為偶數(shù)段，這樣可使鑄鐵平臺中點、中線端點等的測量能較好的重合，便于數(shù)據(jù)處理。
5、測點數(shù)量要適當，過少反映不了整個工作面實際情況，過多測量復(fù)雜，測量誤差加大。測點數(shù)量一般按被檢平板尺寸大小、加工低確定，據(jù)統(tǒng)計實驗得知，測點數(shù)在10-50為宜。
大型
檢驗平板由多塊小的鑄鐵平板拼接拼裝運用因素為：
1)鍛造鑄鐵平板是的困難,單件分量較輕的鑄鐵平板是方便鑄造的，當鑄鐵平板鑄件分量鍛造規(guī)定重量之后,是鍛造不出來的鑄鐵平板的,更不要說后邊的機加工了。咱們的鍛造規(guī)定重量為單重80噸以下的鑄件,所以單件分量不要80噸；
2）其次是加工設(shè)備,咱們的加工才能為5000mm*18000mm,也即是商品寬度和長度不能5米和18米,超出這個尺度即是鍛造出來也無法加工的；
3)再便是廠家也考慮到了大型鑄鐵平板的運輸問題，因為現(xiàn)在對鑄鐵平臺運送車輛的超寬、和超重的嚴厲約束下,也相應(yīng)的約束了鑄鐵平板的長寬和單重,有用的在車載規(guī)模以內(nèi),不能超寬不能超重。
本公司根據(jù)用戶對
檢驗平板的使用要求承接加工定制；我們的檢驗平臺/檢測平板采用灰口鑄鐵或合金鑄鐵等材料制成，材料為高強度鑄鐵HT200-250。檢測平板經(jīng)過人工處理后，使其精度穩(wěn)定，耐磨性能變好。
